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緊固件作為機(jī)械行業(yè)主要基礎(chǔ)件產(chǎn)品，其產(chǎn)品技術(shù)、品質(zhì)的提升將助力整個(gè)機(jī)械行業(yè)水平的提高;反過來，機(jī)械行業(yè)的發(fā)展將帶動(dòng)機(jī)械緊固件的發(fā)展，二者緊密相聯(lián)。不過現(xiàn)在有個(gè)問題日益凸顯：比如中國主機(jī)水平在逐步提高，但機(jī)械緊固件一直落后于主機(jī)……這樣的瓶頸現(xiàn)象該如何消除，又該何處“覓”機(jī)遇?這是擺在中國機(jī)械緊固件面前的大問題。

4月13日，每年一屆的五地域螺絲協(xié)會(huì)交流大會(huì)在臺(tái)灣隆重舉辦，會(huì)議地點(diǎn)選擇在新落成的高雄展覽館（KECC）。本屆輪值主辦方為“臺(tái)灣區(qū)螺絲工業(yè)同業(yè)公會(huì)”, 來自中國大陸、臺(tái)灣、香港、韓國和日本五個(gè)地區(qū)的協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和各地域知名企業(yè)代表約有200人參加此次盛會(huì)（韓國27，日本36，大陸52，臺(tái)灣52，香港36）。本屆交流會(huì)各地區(qū)代表圍繞過去一年本區(qū)域內(nèi)螺絲產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況及進(jìn)出口數(shù)據(jù)展開交流分享。華人螺絲網(wǎng)作為行業(yè)知名媒體參加了本屆五地域交流會(huì)。

兩年一屆的臺(tái)灣國際扣件展于4月14日至15日在臺(tái)灣高雄展覽館展出。2014年為第三屆，由國際貿(mào)易局主辦，臺(tái)灣對(duì)外貿(mào)易發(fā)展協(xié)會(huì)與臺(tái)灣區(qū)螺絲工業(yè)同業(yè)公會(huì)共同執(zhí)行承辦。據(jù)本屆展會(huì)執(zhí)行方公布，展商踴躍報(bào)名，達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的330家廠商及820個(gè)攤位（接近上海緊固件專業(yè)展的一半大小），規(guī)模較上一屆增長近一倍。展出類別：各種緊固件成品、緊固件生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)配、原材料等，給參觀者展現(xiàn)高度整合的島內(nèi)供應(yīng)鏈。華人螺絲出口網(wǎng)團(tuán)隊(duì)帶著最新一期即第15期出口雜志《ChinaFastener Magazine華人螺絲》第一時(shí)間趕赴展會(huì)現(xiàn)場，將《ChinaFastener Magazine華人螺絲》雜志現(xiàn)場派發(fā)給來自德國、法國、美國、捷克、英國、日本、荷蘭、巴西、伊朗、迪拜、意大利、澳大利亞、韓國等國家的專業(yè)采購商，如THEO FOERCH，Reisser，Wurth，Domax， Al Wehdah Star……

螺絲主力大廠春雨（2012）臺(tái)灣與東莞廠雙雙獲得鐵道系統(tǒng)扣件認(rèn)證，將深度參與大陸高鐵商機(jī)，法人對(duì)其營運(yùn)展望高度樂觀，加上基本面走在上坡路段，投資價(jià)值浮現(xiàn)。

近日，寶馬汽車因旗下部分車型發(fā)動(dòng)機(jī)外殼上的固定螺栓有可能松脫甚至斷裂，決定召回相關(guān)車輛共計(jì)23.2萬輛。近些年，因螺栓問題召回的案例比比皆是，螺栓成為了汽車上最小卻又不容忽視的零部件。在過去采訪的過程中，有零部件企業(yè)向記者反映，國內(nèi)很少有緊固件企業(yè)能具備生產(chǎn)高強(qiáng)度螺栓的能力，很多應(yīng)用在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等一些關(guān)鍵位置的高強(qiáng)度螺栓依靠進(jìn)口。那么，國內(nèi)螺栓生產(chǎn)企業(yè)實(shí)力到底如何？高強(qiáng)度螺栓是否必須依賴進(jìn)口？

日前政府查緝不合法電鍍廠，在電鍍廠紛遭勒令歇業(yè)，造成合法廠家接單困難，嚴(yán)重影響各螺絲廠交期，及電鍍處理費(fèi)上揚(yáng)，對(duì)此，社團(tuán)法人臺(tái)灣區(qū)螺絲貿(mào)易協(xié)會(huì)（TFTA）中區(qū)聯(lián)誼會(huì)會(huì)長、太子螺絲（股）公司總經(jīng)理張杉良表示，中部雖設(shè)有五金酸洗、電鍍專區(qū)，然二期尚未設(shè)立污水處理廠，螺絲廠仍面臨電鍍酸洗缺口，嚴(yán)重影響臺(tái)灣出口競爭力。應(yīng)取締非法扣件電鍍廠，健全臺(tái)灣扣件供應(yīng)鏈體系

國際模協(xié)秘書長羅百輝認(rèn)為，當(dāng)前，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的模式已經(jīng)發(fā)生變化，標(biāo)準(zhǔn)緊固件產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展已到了生死攸關(guān)的關(guān)鍵時(shí)期，我們要適應(yīng)這種變化，加快標(biāo)準(zhǔn)緊固件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，否則將被逐漸淘汰出局。如下六項(xiàng)支撐助力標(biāo)準(zhǔn) 緊固件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)！

以緊固件為代表的基礎(chǔ)件，不僅是我國裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，也是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)各領(lǐng)域的重要基礎(chǔ)。緊固件屬機(jī)械基礎(chǔ)零件，被譽(yù)為“工業(yè)之米”，大到航天飛機(jī)、汽車和機(jī)械設(shè)備，小到桌椅板凳，皆有其身影。隨著各下游產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，緊固件產(chǎn)業(yè)蒸蒸日上。

在整個(gè)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈里，原材料價(jià)格的波動(dòng)無可厚非影響著作為下游的緊固件行業(yè)，但也不是一點(diǎn)辦法都沒有，緊固件未來的發(fā)展應(yīng)從根本上解決問題，如何解決低端產(chǎn)品的過渡產(chǎn)能？如何把握原材料的采購時(shí)機(jī)做到低成本產(chǎn)能？如何降低生產(chǎn)成本，節(jié)省資源？這些都是企業(yè)應(yīng)該直面的問題。原材料“被上漲”，被動(dòng)的企業(yè)將被洗牌，要生存、發(fā)展就要主動(dòng)出擊，另辟蹊徑，練好內(nèi)功應(yīng)對(duì)市場變化！降低成本主要采取兩種手段：1、減少合金元素含量或采用其他低價(jià)合金元素作為強(qiáng)化材料；2、降低緊固件制造成本，如為減少螺栓生產(chǎn)過程中的熱處理工序而采用的非調(diào)制鋼，為改善螺母機(jī)械加工能力采用的易切削鋼等。而我國汽車行業(yè)的技術(shù)引進(jìn)對(duì)冷鐓鋼新材料的應(yīng)用起到了推動(dòng)作用，一些主要高強(qiáng)度緊固件采用了國外相應(yīng)的材料標(biāo)準(zhǔn)，羅百輝認(rèn)為要達(dá)到節(jié)省資源這個(gè)目標(biāo)，加快特種螺栓專用鋼材的研發(fā)將在未來3-5年受到重視。這也是緊企在原材料價(jià)格暴漲的形勢下發(fā)展的趨勢。

近幾年我國緊固件產(chǎn)品進(jìn)口單價(jià)與出口單價(jià)的比值越來越大，近兩年的比值竟超過了8倍，2007年我們用了緊固件出口創(chuàng)匯額的56.95%進(jìn)口了只相當(dāng)于出口數(shù)量6.81%的緊固件，可見我國的緊固件行業(yè)仍為發(fā)展中行業(yè)，大而不強(qiáng)，與美國、日本、歐洲發(fā)達(dá)國家的差距較大。

緊固件是工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，緊固件的質(zhì)量嚴(yán)重影響著工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量，其實(shí)不僅僅是工業(yè)，很多行業(yè)的產(chǎn)品都離不開緊固件，這由其廣泛的用途決定。 業(yè)內(nèi)專家表示，在構(gòu)筑龐然大物的背后，都有著小小緊固件不可或缺的作用，雖然只是渺小的參與者，卻有著至關(guān)重要的影響。因其銜接的重要性，消費(fèi)者在采購中便多了一份對(duì)品牌的青睞。